【因原设计需征拆大量房屋】都匀这条路改线了！

来源：贵州省交通运输厅作者： 2020-06-24　

昨天上午

贵州省交通运输厅发布了

省交通运输厅关于贵州省都匀至安顺公路

T2合同段马场互通连接线起点段

设计变更施工图的批复

贵州高速公路集团有限公司：

　　你司《关于报请审批贵州省都匀至安顺公路T2合同段马场互通连接线起点段设计变更施工图及预算的请示》（黔高速呈〔2020〕73号）及施工图设计文件收悉。该变更的申请已经厅批复，根据批复的设计变更申请和现行的有关技术标准、规范、规程，对该变更施工图设计批复如下：

　　一、变更原因

　　项目勘察设计后，因都匀市红牛大道建设搬迁，在马场互通连接线起点LK0+200处新建了一座门窗加工厂，占地约3000平方米，根据《都匀市匀东镇人民政府关于申请调整都安高速T2标支线的报告》（匀东府呈〔2018〕99号）及都匀至香格里拉高速公路（都匀段）征地拆迁指挥部《关于建议调整都安高速T2标支线的函》（都香匀指函〔2018〕50号）,若再次征用搬迁，需要赔付搬迁资金2000多万元，且周边需要拆迁大量房屋，拆迁难度大，费用高，建议对该段线位进行适当调整以避免拆迁。因此提出设计变更。

　　二、设计方案

　　综合红牛大道纵坡条件、连接线高差和现场地形条件，将连接线起点与红牛大道的交叉桩号定于K5+189.238，调整后连接线与红牛大道交角为70°，较原设计往红牛方向移动了1.047公里，改线长度1.02公里，路线增长253.618米。建设标准为三级公路,路基宽度8.5米，设计速度40公里/小时。

　　三、施工图预算

　　经审查，该项变更审定金额为30,291,572元，较原设计增加5,155,551元，较上报金额审减2,741,364元。

　　请你司认真总结经验教训，加强与地方政府的沟通协调，实时掌握征拆工作动态，及时处理征拆工作中出现的问题，防止类似问题再次发生。

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