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【因原设计需征拆大量房屋】都匀这条路改线了!

来源:贵州省交通运输厅 作者: 2020-06-24 

昨天上午

贵州省交通运输厅发布了

省交通运输厅关于贵州省都匀至安顺公路

T2合同段马场互通连接线起点段

设计变更施工图的批复



贵州高速公路集团有限公司:

  你司《关于报请审批贵州省都匀至安顺公路T2合同段马场互通连接线起点段设计变更施工图及预算的请示》(黔高速呈〔2020〕73号)及施工图设计文件收悉。该变更的申请已经厅批复,根据批复的设计变更申请和现行的有关技术标准、规范、规程,对该变更施工图设计批复如下:

  一、变更原因

  项目勘察设计后,因都匀市红牛大道建设搬迁,在马场互通连接线起点LK0+200处新建了一座门窗加工厂,占地约3000平方米,根据《都匀市匀东镇人民政府关于申请调整都安高速T2标支线的报告》(匀东府呈〔2018〕99号)及都匀至香格里拉高速公路(都匀段)征地拆迁指挥部《关于建议调整都安高速T2标支线的函》(都香匀指函〔2018〕50号),若再次征用搬迁,需要赔付搬迁资金2000多万元,且周边需要拆迁大量房屋,拆迁难度大,费用高,建议对该段线位进行适当调整以避免拆迁。因此提出设计变更。

  二、设计方案

  综合红牛大道纵坡条件、连接线高差和现场地形条件,将连接线起点与红牛大道的交叉桩号定于K5+189.238,调整后连接线与红牛大道交角为70°,较原设计往红牛方向移动了1.047公里,改线长度1.02公里,路线增长253.618米。建设标准为三级公路,路基宽度8.5米,设计速度40公里/小时。

  三、施工图预算

  经审查,该项变更审定金额为30,291,572元,较原设计增加5,155,551元,较上报金额审减2,741,364元。

  请你司认真总结经验教训,加强与地方政府的沟通协调,实时掌握征拆工作动态,及时处理征拆工作中出现的问题,防止类似问题再次发生。


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